Model 3計程車主反映過保後電池故障　換新報價65萬

繼 Model Y 之後，特斯拉 Model 3 也傳出電池異常。據東森新聞報導，多名以 Model 3 跑計程車的駕駛表示，車輛在超過 19 萬 2 千公里的電池保固里程後不久，依原廠指示更新軟體，儀表板隨即出現電池故障提示，預估續航里程一下子少了約 100 公里。

過保 3 天、超出 1200 多公里

專跑機場接送的林姓車主指出，車子仍能正常行駛，但系統會跳出故障碼並提醒盡快預約服務；他前陣子才回原廠檢查，當時並未發現問題。原廠認為他長期使用超級充電，未透過慢充平衡電池壓差。由於車輛僅過保 3 天、里程超出保固範圍 1200 多公里，林先生表示原廠只願負擔 5 萬元，其餘 65 萬元需自行吸收。若不換電池，車輛雖可行駛但無法使用超充；改裝其他品牌電池，超充功能也可能被鎖。

另一名已換電池的特斯拉小黃駕駛表示，當時車輛出現 BMSA035 故障碼，後驅版本先前已有相關公告，前後約等了 38 天才完成更換。林先生也說，不少車主多在接近高里程門檻、更新後沒幾天便收到異常通知，因而質疑問題出在品質還是維修機制。對考慮高里程二手 Model 3 的買家而言，電池保固剩餘里程與期限是值得留意的資訊。

資料來源：東森新聞