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美規 Model Y、Model 3 近光燈超標,特斯拉召回逾 2 萬輛

來源:蘋果仁

美規 Model Y、Model 3 近光燈超標,特斯拉召回逾 2 萬輛

特斯拉在美國啟動一項安全召回,原因是部分 Model Y 與 Model 3 的近光燈在特定角度的光線強度超過美國聯邦安全標準,在夜間或雨、霧、雪等天候下可能提高眩光風險。此案在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回編號為 26V507,受影響車輛共 20,349 輛,包含 18,735 輛 2020~2023 年式 Model Y,以及 1,614 輛 2017~2023 年式 Model 3。

不是整顆燈太亮,而是特定角度超標

依美國聯邦汽車安全標準,車輛近光燈在特定照射區域的光度上限為 125 cd,但受影響車輛在測試中最高達到 230.1 cd。問題並非整顆頭燈過亮,而是部分光線射向較高、較外側的方向且亮度超出規範。受影響車輛主要搭載 Marelli Automotive Lighting 供應的特定頭燈總成,零件包括左側 1077371-98-L、右側 1077372-00-L;除了出廠即配備這些頭燈的車輛,部分維修時曾更換相關頭燈總成的車也可能被納入召回範圍。

特斯拉先前曾向 NHTSA 主張,超標光線的位置距離一般道路主要視線較遠,實際安全影響有限,並曾以 Model 3、Model Y 實車在測試場以約 60 mph 模擬對向會車,未發現直接眩光超出限制。不過 NHTSA 未接受此說法,理由是測試在晴朗、乾燥路面下進行,未涵蓋雨、霧、雪等環境;當過強光線遇上水滴或霧氣散射,可能形成「遮蔽眩光」,反而讓路面、行人與其他車輛更難辨識,因此最終駁回特斯拉的訴求,要求正式召回。

特斯拉近期就會開始通知受影響車主回廠處理,但改正方式尚未定案,究竟是採調整或直接更換符合規範的頭燈總成仍待官方公布;可以確定的是,列入本次召回的車主無須負擔維修費用。這項召回由美國 NHTSA 公布,台灣目前尚未傳出相關召回通知,後續仍以台灣特斯拉官方公告為準。

資料來源:蘋果仁

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