Polestar 4 SUV 亮相 單馬達續航上看630公里

Polestar 日前發表 Polestar 4 SUV，定位緊湊型豪華 SUV，是 Polestar 4 車系新增的休旅版本。新車以 Polestar 4 Coupé 的設計與技術為基礎，針對車尾造型、車室空間與日常使用需求進行調整，性能設定維持不變，並補上休旅車型所需的載物與戶外機能。新車已在韓國釜山工廠投產，首批車輛預計 2026 年第四季交付。

車尾重新設計 空間全面放大

外觀延續雙刀鋒式頭燈與發光廠徽，差異集中在後半部：車頂線條較平直、尾門更直立，藉此換取後座與行李廂空間，並配置全長式車頂縱桿，動態車頂載重最高 100 公斤。車色共 8 種，新增 Aurora 銀綠與 Ozone 銀紫，部分色系另有霧面塗裝。內裝維持橫向觸控螢幕加數位儀錶的數位化布局，主畫面快捷功能由 6 個增至 9 個；後座頭部空間較 Coupé 多出 2.5 公分，並改用尺寸更大的全景玻璃車頂，可選配電致變色玻璃調整透光。行李廂容量依測量方式為 530 至 655 公升，後座 60/40 傾倒後最大 1,665 公升，前後行李廂合計 1,680 公升。車上並導入 Google Gemini，支援多輪語音對話、旅程規劃與即時翻譯。

動力提供後置單馬達與雙馬達四驅兩種選擇，皆搭載 100 kWh 電池。單馬達版最大輸出 200 kW（272 hp）、343 Nm，0-100 km/h 為 7.3 秒，WLTP 續航最高 630 公里；雙馬達版為 400 kW（544 hp）、686 Nm，0-100 km/h 3.9 秒，WLTP 續航最高 600 公里。充電支援最高 200 kW 直流快充，部分市場提供最高 22 kW 交流充電。底盤沿用更新後的 Coupé 設定，可選 Performance Pack，含 ZF 主動式避震器、Brembo 高性能煞車與 22 吋 Pirelli P Zero 輪胎。原廠並預告全車系將透過軟體更新加入最高 3.3 kW 的 V2L 對外供電，以及提供停車時空調、娛樂與電力使用的 Camping Mode。

資料來源：ETtoday車雲