賓士與輝能簽約　優先測試第四代固態電池

Mercedes-Benz 日前和台灣固態電池廠輝能科技（ProLogium）簽了一份新的聯合測試協議，可以優先測試輝能的第四代固態電池，用來評估這款電池未來能不能用在新世代電動車上。兩家公司從 2016 年就開始合作發展固態電池。

第四代電池的規格與測試項目

輝能公布的資料顯示，第四代產品的能量密度最高 400 Wh/kg，電量從 5% 充到 80% 最快 6.4 分鐘。不過這些數字還在測試評估階段，要等車廠實際驗證。這款「超流體無機鋰陶瓷電池」使用不可燃的無機電解質和陶瓷隔離層，再加上輝能自己的安全機制，目標是同時做到高能量密度、高功率輸出和快速充電。開發重點包括安全、性能、能不能大規模生產，以及成本競爭力。Mercedes-Benz 會在自家工廠和第三方專業測試機構，完整測試電池的電氣性能、熱性能和安全性。

產能方面，輝能在桃園有一座 GWh 等級的電池廠，是全球第一座公開量產線的商業化次世代鋰陶瓷電池超級工廠。第二座超級工廠設在法國敦克爾克，第一期規劃年產能 4 GWh，整個基地最高可以做到 44 GWh，未來有機會就近供應歐洲車廠。另外，Mercedes-Benz 也和美國 Factorial Energy 合作開發鋰金屬固態電池。去年他們用搭載這款電池的 EQS 做長途測試，單次充電實際開了 1,205 公里，測試結束時還剩大約 137 公里續航。

資料來源：TVBS 地球黃金線