iX3試駕：快充21分鐘、續航上看650公里

BMW iX3 50 xDrive M Sport 預計於 10 月底首批交付。交車前，U-CAR 受總代理汎德邀請搶先試駕，規劃了 70%～5% 電量的高速續航實測，並測試 20%～80% 的快充表現。根據報導標題，實測快充約需 21 分鐘，滿電續航上看 650 公里。iX3 於 2025 年 9 月在慕尼黑車展亮相，是 BMW 800V Neue Klasse 純電平臺的首款車型，原廠標示 WLTP 續航 805 公里，DC 快充功率最高 400kW。

正式上市價格調降

台灣在 2026 年 6 月開放預售，40 M Sport 為 280 萬元，50 xDrive M Sport 為 325 萬元。截至 7 月已累積 1,200 張訂單，但售價偏高仍引起部分消費者不滿。10 月 2 日正式上市時，兩車型分別調降 12 萬與 13 萬元，售價變為 268 萬與 312 萬元。同時新增 245 萬元的入門 40 Excellence，讓車系起價比預售時低了 35 萬元。上市前累積訂單已達 2,000 張。

規格方面，iX3 車長 4,782mm、車寬 1,895mm、車高 1,635mm，軸距 2,897mm，風阻係數 0.24。座艙配置包括橫跨 A 柱的 Panoramic Vision 全視域顯示系統與 17.9 吋中控螢幕；上市後 40 M Sport 與 50 xDrive M Sport 也改為標配 3D HUD。試駕中也發現兩項待改善之處：一是方向盤電容按鍵的回饋不夠明確，容易誤觸；二是導航預估抵達電量的功能在台尚未完整上線。汎德表示已與原廠溝通，希望透過軟體更新修正。

資料來源：U-CAR試車